【发动机故障灯亮是什么原因】当车辆的“发动机故障灯”（通常为黄色或红色的“Check Engine”灯）亮起时，意味着车辆的发动机控制系统检测到了某种异常情况。这个灯是车辆自诊断系统（OBD-II）的一部分，用于提醒驾驶员车辆存在潜在的问题，可能影响发动机性能、排放或燃油效率。
为了帮助车主更好地了解可能的原因，以下是对常见问题的总结，并以表格形式呈现，便于查阅和理解。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测排气中的氧气含量，帮助调整空燃比。如果传感器损坏或老化，可能导致油耗增加或排放超标。
2. 火花塞或点火线圈问题
火花塞积碳、磨损或点火线圈故障会导致发动机工作不正常，引发故障灯亮起。
3. 空气流量计故障
空气流量计测量进入发动机的空气量，若出现故障，会影响燃油喷射量，导致发动机运行不稳定。
4. 节气门位置传感器问题
节气门位置传感器负责监测节气门开度，如果信号不准，可能影响发动机的动力输出和油耗。
5. 燃油系统问题
如燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞或燃油滤清器失效，都会导致发动机运行不良。
6. EGR阀故障
EGR（废气再循环）阀用于降低氮氧化物排放，若其卡滞或损坏，可能引起发动机抖动或熄火。
7. 曲轴位置传感器故障
曲轴位置传感器用于监测发动机转速和曲轴位置，故障会导致发动机无法启动或运行不稳定。
8. 排放系统泄漏
如燃油蒸发控制系统泄漏，可能触发故障灯，影响尾气排放。
9. 发动机控制模块（ECM）故障
控制模块本身出现问题也可能导致故障灯亮起，但这种情况相对较少见。
10. 其他电子系统问题
包括线路短路、接插件松动等，也可能是故障灯亮的原因之一。
二、常见原因及对应处理方式（表格）
| 序号 | 故障原因 | 可能表现 | 处理建议 |
| 1 | 氧传感器故障 | 油耗增加、尾气排放超标 | 更换故障氧传感器 |
| 2 | 火花塞/点火线圈问题 | 发动机抖动、启动困难 | 检查并更换火花塞或点火线圈 |
| 3 | 空气流量计故障 | 发动机怠速不稳、加速无力 | 清洁或更换空气流量计 |
| 4 | 节气门位置传感器问题 | 发动机动力下降、怠速不稳 | 检查并清洁或更换传感器 |
| 5 | 燃油系统问题 | 发动机启动困难、动力不足 | 检查燃油泵、喷油嘴及滤清器 |
| 6 | EGR阀故障 | 发动机抖动、排放异常 | 清洁或更换EGR阀 |
| 7 | 曲轴位置传感器故障 | 发动机无法启动、运转不稳 | 更换曲轴位置传感器 |
| 8 | 排放系统泄漏 | 尾气异味、故障灯频繁亮起 | 检查燃油蒸发控制系统及管路连接 |
| 9 | ECM故障 | 发动机控制异常、多个故障码出现 | 检查或更换发动机控制模块 |
| 10 | 其他电子系统问题 | 故障灯偶尔亮起、无明显症状 | 检查电路、接插件及传感器信号 |
三、注意事项
- 如果发动机故障灯亮起，建议尽快使用OBD-II诊断仪读取故障码，以便更准确地判断问题所在。
- 不要忽视故障灯，即使车辆仍能正常行驶，长期忽略可能导致更严重的机械损伤。
- 定期保养车辆，可以有效预防许多与发动机相关的故障。
通过以上分析，车主可以对发动机故障灯亮起的原因有一个初步了解，并根据实际情况采取相应的检查和维修措施。