在中国，汽车排放标准是根据国家环保部门制定的法规来执行的。其中，“国五”和“国六”是两个重要的排放标准，它们分别代表了中国第五阶段和第六阶段的机动车污染物排放标准。

国五标准

“国五”标准全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，该标准于2017年在全国范围内全面实施。这一标准旨在进一步降低汽车尾气中的有害物质排放，包括一氧化碳（CO）、非甲烷烃（NMHC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等。与之前的排放标准相比，“国五”标准对车辆的排放控制更为严格，有助于改善空气质量，保护环境。

国六标准

“国六”标准则更进一步，分为“国六a”和“国六b”两个阶段。“国六”标准在2018年开始逐步实施，并计划于2023年在全国范围内全面推行。“国六”标准对车辆排放的要求更加严苛，其污染物限制比“国五”标准降低了40%-50%，尤其是对颗粒物和氮氧化物的控制达到了前所未有的水平。此外，“国六”标准还引入了车载诊断系统（OBD）要求，提高了车辆排放监控的技术水平。

总结

总的来说，“国五”和“国六”标准都是为了减少汽车尾气排放，保护环境，提高空气质量。随着技术的进步和社会的发展，未来可能会有更高标准出台，以应对更加严格的环保要求。对于消费者而言，在购买新车时了解这些标准有助于做出更加环保的选择，同时也可能影响到车辆的使用成本和保值率。