《接近角与离去角：汽车通过性能的关键指标》

汽车在行驶过程中，常常会遇到各种复杂路况，如陡坡、沟壑、石块等。在这种情况下，汽车的接近角和离去角便成为了衡量其通过能力的重要指标。

接近角，是指汽车前部最低点与车轮切线之间的最大夹角。简单来说，就是汽车前端可以接触的最大角度。接近角越大，车辆在面对路障时，越不容易发生刮擦或卡住的情况。比如，一辆SUV的接近角通常在30度左右，而轿车的接近角则较小，一般在12-18度之间。

离去角则是指汽车后部最低点与车轮切线之间的最大夹角。同样地，它反映了汽车尾部可以接触的最大角度。对于经常需要通过复杂地形的车辆来说，较大的离去角能够使车辆更顺利地离开障碍物，减少后端受损的风险。

接近角和离去角的大小不仅与汽车的设计有关，还与汽车的底盘高度密切相关。一般来说，底盘越高，接近角和离去角就越大。因此，在选择适合复杂路况的车型时，除了考虑接近角和离去角外，还要考虑汽车的离地间隙。

接近角和离去角是衡量汽车通过性能的重要指标，它们直接关系到汽车在复杂路况下的表现。无论是日常出行还是越野探险，了解这两个参数，都有助于我们更好地选择适合自己的车型，享受更加安全、舒适的驾驶体验。