许多大型建筑公司现在正在发布中期和长期目标，以减少其对温室气体排放的贡献，概述他们支持国际上减缓全球气候变化的承诺。虽然越野工程车...

许多大型建筑公司现在正在发布中期和长期目标，以减少其对温室气体排放的贡献，概述他们支持国际上减缓全球气候变化的承诺。虽然越野工程车辆的二氧化碳排放量仅占全球排放量的1%左右，但国际能源署估计，当包括建筑材料(水泥，钢铁，玻璃等)和基础设施建设项目的生产时，建筑业约占全球排放量的20%。

随着对当前建筑实践对环境影响的审查越来越严格，移动建筑机械的电气化为建筑公司提供了一个相对近期的机会来证明其环保资质。范围 1 排放是指来自组织控制的来源的直接温室气体排放，例如，来自公司机器中柴油燃料燃烧的排放。投资零排放建筑机械，取代化石燃料驱动的挖掘机，装载机和起重机，对于每家建筑公司减少其范围1排放的努力至关重要。IDTechEx报告《2022-2042年建筑中的电动汽车》预测，未来十年，电动汽车市场将快速增长，复合年增长率为36%。

将在市一级支持更环保的建设。世界各地的城市都认识到空气质量差对其公民健康的影响，并正在努力减少空气污染物的排放。在城市实施低排放区，必须支付每日费用才能在区域内操作柴油机，可以大大提高电动建筑机械的财务可行性。挪威首都奥斯陆正在大力推广绿色建筑。2019年，他们建立了第一个零排放城市建设工地，从2030年开始，他们将与挪威其他六个主要城市一起，禁止建筑工地使用非零排放机器。挪威的强势政策刺激了欧洲许多重型电动建筑车辆原型的发展。

建筑公司最关心的应该是员工的健康。虽然通过消除柴油颗粒物排放来改善工地空气质量是一个关键的好处，但降噪也是建筑机械电气化的巨大积极驱动力。电机比内燃机安静得多。例如，山猫公司表示，他们的E10e小型挖掘机的噪音水平约为类似柴油机的一半，LpA(操作员噪音)为74 dB(A)，这是关于对话的音量。建筑业是与噪音有关的健康不良(包括听力损失)的高风险行业。许多场所都需要听力保护。但是，这可能会阻碍沟通，影响现场安全和生产力。噪音污染也给建筑工地周围地区带来不便，城市和郊区环境中的噪音限制限制了机器的运行时间。零排放建筑机械既可以极大地改善工作环境，又可以提供延长工作时间的潜力。